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廣東道路高強修補料廠

發(fā)布時間:2023-03-11 01:31:19
廣東道路高強修補料廠

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水泥路面基本病害原因有以下幾點形成:水泥路面年久失修表面脫皮,起沙,露石子。商砼水灰比失調(diào)或者表面溺水導(dǎo)致的表面起灰表面呈現(xiàn)灰土狀態(tài)沒有硬度。冬季受凍或者夏季暴曬,極端天氣的影響導(dǎo)致的表層受損情況。道路修好之后缺少養(yǎng)護或者養(yǎng)護不到位的情況、

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水泥混凝土道路快速(薄層)修補工藝:1、清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉,對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理。拉毛方法用專用拉毛機或人工用尖錘敲擊均可。2、清掃:對底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。3、水潤:用水洗刷干凈后,應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間,將作業(yè)面充分潤透,直至不再滲水為止。(施工涂抹時必須保持作業(yè)面是在濕潤狀態(tài)(一)基本要求:1、用量:修補厚度1mm時,每平方大約用量1.5kg.2、水采用無污染水。3、施工厚度3-5mm以上為宜。(二)施工條件 :1、溫度需在5度以上,雨雪天不能施工。2、施工人員具備水泥混凝土的施工經(jīng)驗。

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所謂修補后留下來的痕跡,其實主要就是指的修補后與原來水泥路面之間的色差。水泥路面發(fā)生病害后,很多人之所以不想對其進行修復(fù),主要原因并不是不想花資金來修復(fù)它,而是擔心修補后,路面上會留下嚴重的修補色差,而且修補后的路面強度也不如原來的路面強度,如果是這樣的話,那對于病害路面修補的意義就不大了,還會造成資金的浪費。

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水泥路面起砂修補施工流程:1.劃線、標識:選定需要修補的區(qū)域,并做好標記標識工作,這是匯能路橋?qū)笃谛扪a面積做一個基礎(chǔ)的評定估算。2.清理:先將空鼓、脫皮、細微裂縫(≤1mm)、起砂、露石子、啃邊等部位有松動部分要剔除掉,對于有鋼筋裸露的部位要進行除銹處理。對低于1-3mm的部位、過于平整的部位、有油污的部位要進行拉毛處理,拉毛方法采用專業(yè)拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊,或用鋼刷清理均可(根據(jù)實際情況也可直接用高壓水槍直接沖刷清理)。3.清掃沖刷:將修補區(qū)域內(nèi)的泥土、碎石等雜物清掃干凈后用高壓風槍吹干凈、再用高壓水槍徹底沖刷干凈,沖刷時應(yīng)從路面的高處向低處依次沖刷,應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止污水回流。

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可實現(xiàn)超薄修補,有很好的抗壓和粘接強度和很好的耐久性,對病害部位及時修補而無需長期封閉交通。通過實踐使用證明,是較為牢靠且操作性很好的材料。修補料施工時無需雜亂的施工機械和技術(shù)要求,無需長期的封閉交通,施工后2小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)約很多的施工費、材料費和維護時間,有用的推遲路途病害的擴散和蔓延,延長路途使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。道路修補料固化后有很強的抗壓和抗折才能,兩小時的抗壓強度可達22Mka,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達100Mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載路途的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會呈現(xiàn)破碎和脫落。