浙江道路高強(qiáng)修補(bǔ)料施工

超長(zhǎng)使用壽命：較快的硬化速度和較高的早期強(qiáng)度，而后期強(qiáng)度無(wú)衰減，反而不斷上升，避免重載車輛通行碾壓造成局部路面二次破損。超強(qiáng)抗壓能力：在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象，延長(zhǎng)2倍的使用壽命。超強(qiáng)耐磨強(qiáng)度：后期強(qiáng)度不衰減、粘接強(qiáng)度大等因素使然，有很強(qiáng)的耐久性，對(duì)病害基本是一次性根治。確保足夠的磨耗時(shí)間，避免修補(bǔ)周期太短。超強(qiáng)粘接力：同舊混凝土有較好的粘接結(jié)合強(qiáng)度，可以隨原路面一起伸縮、移動(dòng)，從而避免了粘結(jié)失效和產(chǎn)生新破損。

浙江道路高強(qiáng)修補(bǔ)料施工

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料在施工過(guò)程中不需要復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，不需要重復(fù)堵車，施工后2小時(shí)即可通車；無(wú)需挖掘患病部位，可以節(jié)省大量的建設(shè)成本，材料費(fèi)和維修時(shí)間，有效地延緩了修補(bǔ)后，顏色接近原來(lái)的水泥混凝土路面，具有更好的外觀性。利用材料本身的固有能力和表面能原理，修復(fù)后的表面與原始混凝土反應(yīng)形成一個(gè)整體，從而形成很高的強(qiáng)度。施工2小時(shí)后，強(qiáng)度達(dá)到可達(dá)1.6Mka，可與各種患病部位相互作用。擴(kuò)展，擴(kuò)展能力基本上不受厚度的影響，可以實(shí)現(xiàn)1mm的超薄修復(fù)，并且不會(huì)在膨脹，滾動(dòng)和推動(dòng)等外力作用下移位或斷裂。

浙江道路高強(qiáng)修補(bǔ)料施工

應(yīng)用范圍：主要用于混凝土道路、廠區(qū)水泥地面維修，水泥路面起皮，起砂，凍融、鹽蝕，露石子，蜂窩、麻面的處理。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于橋梁、碼頭、水利、高鐵、核電、大型市政工程等混凝土的快速修補(bǔ)。產(chǎn)品特點(diǎn)：1、高強(qiáng)度：常規(guī)標(biāo)號(hào)為C40Mpa（根據(jù)客戶要求可配置C20-C60標(biāo)號(hào)）。2、強(qiáng)度增長(zhǎng)快：標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)狀態(tài)：早強(qiáng)型修補(bǔ)料-1天強(qiáng)度可達(dá)20Mpa以上。通用型修補(bǔ)料-3天強(qiáng)度可達(dá)30Mpa以上。3、防水抗?jié)B性能優(yōu)于混凝土：早強(qiáng)型修補(bǔ)料澆注裂縫后本產(chǎn)品微膨脹功能可使 裂縫內(nèi)的漿體充盈膨脹，以起到充分防水、抗?jié)B的作用。4、理論重量：2100/m3。加水量為修補(bǔ)料重量的13-15%，（即每袋料6.5-7斤水）

浙江道路高強(qiáng)修補(bǔ)料施工

根據(jù)修補(bǔ)區(qū)域面積計(jì)算所需水泥路面修補(bǔ)料用量（以單塊路面板面積為單位計(jì)算）,盡量做到一次性鋪裝，等待所有施工工序和施工工具充分準(zhǔn)備完畢后方可進(jìn)行攪拌，將BZ型材料與水混合攪拌（根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，攪拌時(shí)應(yīng)先加水再加修補(bǔ)料易于攪拌）。加水量控制在15%--16%時(shí)效果（水：修補(bǔ)料=15-16％），但根據(jù)修補(bǔ)部位不同，對(duì)稀釋度不同要求時(shí)可調(diào)整加水量，但加水量必須控制在15%--16%之間，不許泌水。用立式攪拌機(jī)或電鉆攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?，觀察無(wú)干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時(shí)間在3-5分鐘左右為宜，但也不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，防止在攪拌桶內(nèi)凝固(。注意控制好水灰比，攪拌好的修補(bǔ)料不得泌水！