江西道路高強修補料廠
發(fā)布時間:2023-05-15 01:27:07
江西道路高強修補料廠
快硬高強:混凝土路面修補施工與普通混凝土路面施工不同,需要進行修補的水泥混凝土路面都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面在較短的時間內(nèi)達到通車的強度要求。耐磨強度高、耐久性能好:修補材料應(yīng)確保足夠的磨耗時間,應(yīng)具有抗凍、耐腐蝕、抗?jié)B等性能。無干縮縫:新老混凝土的結(jié)合部位是薄弱環(huán)節(jié),造成新老混凝土結(jié)合不好的重要因素之一就是新拌混凝土的收縮。收所產(chǎn)生收縮應(yīng)力,使新老混凝土拉開;因此修補后的切縫要嚴(yán)絲合縫、無干縮,防止雨水和冰雪天氣造成的路面凍損。

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薄層水泥路面修補料優(yōu)點:1.快速通行:修補方便,快速,安全,2h即可通行,不會導(dǎo)致交通擁堵khjxh.com。2.美觀度:修補后新路面與原混凝土路面色澤一致,美觀色差小,保持路面干凈美觀。3.超強粘接性能:粘接力≥2.8MPa,確保重載荷條件下做到了不脫落不開裂。4.抗壓能力強:抗壓強度≥85Mpa,重載荷路面碾壓無裂紋,不開裂,不破碎。5.耐磨強度高:耐磨性能是普通混凝土的10倍,道路的表層防彈衣。6.防水抗凍:防止高寒天氣造成路面凍融,耐酸鹽腐蝕 ,抗氯離子腐蝕,解決了北方路面凍融、融雪劑腐蝕的一大難題。7.耐酸鹽腐蝕:尤其在北方,必須耐融雪劑的腐蝕才能耐久。8.熱脹冷縮系數(shù)一致:確保冷熱循環(huán)與原來混凝土路面產(chǎn)生同步位移,防止熱脹冷縮系數(shù)不一致而造成粘結(jié)不牢,脫落,強度降低等現(xiàn)象

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水泥路面修補料是專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補的用料,直接涂抹在病害部位即可,需要有超強的抗壓和粘接強度,可實現(xiàn)超薄修補,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。很多水泥路面病害出現(xiàn)后,如不及時修補會很快發(fā)展成不可治愈的病害,而這些病害,尚無理想方案,基本都是等病害發(fā)展到程度后進行挖補的方式,導(dǎo)致大量的寶貴材料浪費,同時,長時間的封道成本也越來越被重視。

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水泥路面起砂修補施工流程:1.劃線、標(biāo)識:選定需要修補的區(qū)域,并做好標(biāo)記標(biāo)識工作,這是匯能路橋?qū)笃谛扪a面積做一個基礎(chǔ)的評定估算。2.清理:先將空鼓、脫皮、細微裂縫(≤1mm)、起砂、露石子、啃邊等部位有松動部分要剔除掉,對于有鋼筋裸露的部位要進行除銹處理。對低于1-3mm的部位、過于平整的部位、有油污的部位要進行拉毛處理,拉毛方法采用專業(yè)拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊,或用鋼刷清理均可(根據(jù)實際情況也可直接用高壓水槍直接沖刷清理)。3.清掃沖刷:將修補區(qū)域內(nèi)的泥土、碎石等雜物清掃干凈后用高壓風(fēng)槍吹干凈、再用高壓水槍徹底沖刷干凈,沖刷時應(yīng)從路面的高處向低處依次沖刷,應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止污水回流。

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水泥路面修復(fù)方法:1、標(biāo)識:規(guī)劃好需要修復(fù)受損路面的位置。2、清理:對受損部位進行銑刨,去除表面不牢固的雜物,使修復(fù)材料可以和路面形成牢固的結(jié)合。3、洗刷:用高壓水槍對其經(jīng)過銑刨的表面進行沖洗《水槍壓力需達到100kg以上》,使路面沒有浮灰及雜物,并使路面得到充分的濕潤。4、加水:使用砼佳路橋路面修復(fù)材料,加水進行攪拌,不可過稀也不可過稠,攪拌請使用專用大馬力攪拌機 ,因為材料特殊攪拌難度大,使用一般攪拌機很難攪拌均勻。5、攪拌:《本材料特性,速干,高強度所以攪拌之后必須盡快使用,五到十分鐘材料就會結(jié)塊凝固》6、鋪裝:鋪裝在清理過后的路面,路面不得有積水、雜物。7、收光:由專業(yè)的抹面師傅進行表面的抹平,厚度保證在3-5mm,鋪裝抹面需一次成型,表面尚未凝固請勿進行灑水養(yǎng)護。8、養(yǎng)護:等待表面凝固之后可少量灑水進行覆膜,《一般十幾分鐘表面即可上人行走,主要因素在天氣溫度》。