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甘肅道路修補料廠

發(fā)布時間:2022-10-19 01:34:11
甘肅道路修補料廠

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根據(jù)修補區(qū)域面積計算所需水泥路面修補料用量(以單塊路面板面積為單位計算),盡量做到一次性鋪裝,等待所有施工工序和施工工具充分準(zhǔn)備完畢后方可進(jìn)行攪拌,將BZ型材料與水混合攪拌(根據(jù)施工經(jīng)驗,攪拌時應(yīng)先加水再加修補料易于攪拌)。加水量控制在15%--16%時效果(水:修補料=15-16%),但根據(jù)修補部位不同,對稀釋度不同要求時可調(diào)整加水量,但加水量必須控制在15%--16%之間,不許泌水。用立式攪拌機(jī)或電鉆攪拌時須充分?jǐn)嚢杈鶆?,觀察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時間在3-5分鐘左右為宜,但也不宜時間過長,防止在攪拌桶內(nèi)凝固(。注意控制好水灰比,攪拌好的修補料不得泌水!

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高效實用性能:施工方便,無需開挖,節(jié)省了大量的施工費和材料費,杜絕和延緩了道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長了道路使用壽命。實現(xiàn)超薄修補,修補方法方便,快速,安全,24小時快速通行,避免交通擁堵。節(jié)約成本,縮短工期解決了交通擁堵,延長2倍的使用壽命!防水耐寒抗凍:有較強的水穩(wěn)定性和凍穩(wěn)定性可在-60℃—+60℃環(huán)境下不改變性能,適合各種氣候條件、水文條件和施工條件的地區(qū)使用。熱脹冷縮系數(shù)一致:確保冷熱循環(huán)時與原來混凝土路面產(chǎn)生一致的不變化,防止熱脹冷縮系數(shù)不一致而造成粘結(jié)不牢,脫落,強度降低等。

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快速修補路面可以用高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料。高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料是一種用于及時修補水泥混凝土路面的凹坑表面,中空,剝落,脫殼,裂縫,裸露的肌腱和其他疾病的材料。它可以直接治愈患病部位,需要超強的抵抗力。壓力和重力強度可實現(xiàn)超薄修復(fù),在高速高壓轉(zhuǎn)移條件下不會斷裂和移位;所有水泥混凝土表面疾病均適用于該材料。高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料在施工過程中不需要復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,不需要重復(fù)堵車,施工后2小時即可通車;無需挖掘患病部位,可以節(jié)省大量的建設(shè)成本,材料費和維修時間,有效地延緩了修補后,顏色接近原來的水泥混凝土路面,具有更好的外觀性。

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混凝土路面修補施工與普通的混凝土路面施工不同,需要進(jìn)行修補的水泥混凝土路面一般都是正在使用的道路,所以不允許長時間的封閉交通。因此修補材料須具有迅速硬化的性能,使修補路面在較短的時間內(nèi)就可達(dá)到通車的強度要求。修補材料應(yīng)確定具有足夠的磨耗時間,而且還應(yīng)具有抗凍、抗?jié)B、耐酸堿鹽腐蝕等性能,尤其是在天氣較為寒冷的北方地區(qū),它還需要耐融雪劑的腐蝕。除此之外它還需要滿足色差小的前提,因為我們要保障修補后的路面與原混凝土路面的色澤基本保持一致,路面整體是干凈美觀的。

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開發(fā)出針對這些表面病害能及時修補的材料和技術(shù),對我國的水泥混凝土道路的養(yǎng)護(hù)和減少材料浪費都是個巨大的貢獻(xiàn)。近年來,一些企業(yè)和從事道路養(yǎng)護(hù)的機(jī)構(gòu),進(jìn)行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料??蓪崿F(xiàn)超薄修補,有超強的抗壓和粘接強度和超強的耐久性,對病害部位及時修補而無需長時間封閉交通。經(jīng)過實踐應(yīng)用證明,是較為可靠且操作性很強的材料。 積極倡導(dǎo)和鼓勵新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識,促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機(jī)感,具有極強的典型示范和帶動效應(yīng),有著很強的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

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施工方法:1、使用前必須將修補位置混凝土表面的松散物、粉塵清理干凈,用清水濕潤無明水時方可施工。2、攪拌時將修補漿料根據(jù)說明書提供的用水量,(即每袋料6.5-7斤水)攪拌均勻后即可澆注施工,如果澆注面積、體積過大時,為減少集中放熱反應(yīng),可加入少量細(xì)石子或大粒砂。將攪拌好的漿料倒入需要修補的位置,壓實抹平,待到修補漿料終凝后應(yīng)及時覆蓋塑料薄膜澆水養(yǎng)護(hù),冬季需加蓋棉氈保溫保護(hù)。3、路面開放時間:根據(jù)客戶設(shè)計強度及施工季節(jié)情況而定, 快速型開放時間為2-8小時,通用型開放時間為6小時-3天。